Главная - Утилизация - Отходы автопрома
Утилизация отходов автопрома
Утилизация и переработка отходов автопрома
Отходы автопрома включают обширный список различных по свойствам (а значит и по методам обработки и утилизации) позиций. Полный список вы можете посмотреть ниже.Просто опишите какие именно отходы и в каком количестве нужно утилизировать, и мы оперативно рассчитаем стоимость данной услуги.
| Наименование отходов | Стоимость |
| Автопокрышки до 1 тонны | 3 750 Р/Т |
| Автопокрышки 1-5 тонн | 3 250 Р/Т |
| Автопокрышки 5-20 тонн | 2 500 Р/Т |
| Автопокрышки от 20 тонн | 2 000 Р/Т |
| Аккумуляторы до 1 тонны | 550 Р/Т |
| Аккумуляторы 1-5 тонн | 450 Р/Т |
| Аккумуляторы 5-20 тонн | 350 Р/Т |
| Аккумуляторы от 20 тонн | 250 Р/Т |
| Обтирочный материал до 1 тонны | 7 500 Р/Т |
| Обтирочный материал 1-5 тонн | 5 000 Р/Т |
| Обтирочный материал 5-20 тонн | 3 000 Р/Т |
| Обтирочный материал от 20 тонн | 2 400 Р/Т |
Прайс-лист носит ознакомительный характер, точная стоимость зависит от объема и условий и зачастую значительно ниже, чем в прайс - листе.
Уточняйте у менеджеров!
Фото с пунктов приема отходов
Утилизация автомобильных отходов в Москве и Подмосковье
Компания "ЭК "ЭКОС" утилизирует автомобильные отходы всех видов в Москве и Московской области. Отказ от утилизации автомобильных отходов, их неправильное хранение, приводят к загрязнению воды и почвы, что наносит серьезный ущерб окружающей среде и экологии. Предприятие, не соблюдающее экологических норм, может быть подвергнуто серьёзным штрафным санкциям, выписаны уголовные и административные иски для сотрудников и руководства.
Утилизация автоотходов (аккумуляторов, резины, фильтров, ГСМ)
Автомобильные отходы по большей части образовываются в результате ремонта автомобилей и являются серьёзной проблемой для экологии. Такие отходы очень часто скапливаются вокруг заправок и магазинов, не обеспечивающих вывоз и утилизацию, так как многие водители используют приобретаемые товары сразу, выбрасывая упаковку и/или канистры.
Также, обычно, поступают с масляными и воздушными фильтрами - использованные фильтры выбрасывают с ближайшую мусорку, хотя для них надо отводить отдельный контейнер и утилизировать иначе.
Особые правила надо соблюдать при утилизации аккумуляторов, так как в этих приборах содержится огромное количество различных токсичных веществ как для человека, так и для природы. И само-собой постоянная проблема утилизации автомобильных шин и покрышек представляет собой не только опасность для природы при хранении, но и особую опасность при возникновении пожара, так как такие пожары тушить мало того, что очень сложно, так они ещё и выделяют токсичный дым.
Игнорирование санитарных норм и невыполнение мер по утилизации опасных отходов (фильтров, масла, аккумуляторов, канистр) приведет к ответной реакции со стороны правоохранительных органов от штрафов до запрета предпринимательской деятельности.
- Расширенный перечень отходов автопрома:
-
1. Обтирочный материал,загрязнённый при удалении просыпей и проливов амиачной селитры
2. Аккумуляторы свинцовые отработанные не повреждённые, с электоролитом
3.Аккумуляторы свинцовые отработанные в сборе, без электролита
4. Свинцовые пластины отработанных аккумуляторов
5. Шлам сернокислотного электролита
6. Корпус карболитовый аккумулятора свинцового с остатками свинцовой пасты и серной кислоты с суммарным содержанием не более 5%
7. Отходы оксида свинца при обслуживании аккумуляторов свинцово-кислотных
8. Аккумуляторы никель-кадмиевые отработанные неповреждённые, с электролитом
9. Аккумуляторы никель-кадмиевые отработанные в сборе, без электролита
10. Аккумуляторы никель-жедезные отработанные неповреждённые, с электролитом
11. Аккумуляторы никель-жедезные отработанные в сборе, без электролита
12. Кислота аккумуляторная серная отработанная
13. Тормозные колодки отработанные с остаткоми накладок осбестовых
14. Тормозные колодки с остаткоми накладок, не содержащих асбест, отработанные
15. Шины пневматические автомобильные отработанные
16. Шины резиновые сплошные или полупневматические отработанные с металическим кордом
17. Камеры пневматических шин автомобильных отработанные
18. Покрышки пневматических шин с тканевым кордом отработанные
19. Покрышки пневматических шин с металтическим кордом отработанные
20. Отходы антифризов на основе этиленгликоля
21. Отходы тормозной жидкости на основе полигликолей и их эфиров
22. Торморзная жидкость на основе минеральных масел отработанная
23. Фильтры воздушные автотранспортных средств отработанные
24. Фильтры очистки масла автотранспортных средств отработанные
25. Фильтры очистки топлива автотранспортных средств отработанные
26. Фильтры очистки гидравлической жидкости автотранспортных средств отработанные
27. Отходы отчисткижелезнодорожных грузовых вагонов от остатков неметалической нерастворимой или малорастворимой минеральной продукции
28. Отходы очистки железнодорожных грузовых вагонов от остатков минеральных удобрений
29. Фильтры очистки масла двигателей железнодорожного подвижного состава отработанные
30. Материал подбивочный из шерсти и вискозы, загрязнённый нефтепродуктами ( содержание нефтепродуктов 15% и более)
31. Отходы буксола при ремонте и обслуживании железнодородного транспорта
32. Сиденья при демонтаже автотранспортных средств
33. Наполнитель полиуретановый сидений автомобильных при демонтаже автотранспортных средств
34. Бамперы автомобильные, утратившие потребительское свойство
35. Детали автомобильные из разнородных пластмасс в смеси, в том числе галогенсодержащих, утративших потребительские свойства
36. Детали автомобильные из разнородных пластмасс в смеси, в том числе галогенсодержащих, загрязнённые нефтепродуктами ( содержание нефтепродуктов менее 15%)
37. Детали автомобильные преимущественно из алюминия и олова в смеси, утратившие потребительские свойства
38. Вода от мойки узлов, деталей автомобильного транспорта, загрязнённые нефтепродуктами ( содержание нефтепродуктов менее 15%)
39. Отходы механической зачистки кузова автомобильного транспорта, содержащие лакокрасочные материалы
40. Пыль от продувки электрического оборудования автомобильного транспорта
41. Отходы очистки кузова грузовых автотранспортных средств при транспортировке лома и отходов чёёрных металлов
42. Ободные ленты отработанные
43. Пыль от расточки безасбестовых накладок тормозных колодок
44. Пыль от расточки асбестосодержащих накладок тормозных колодок
45. Отходы очистки железнодороджных грузовых вагонов при перевозке сырья для производства чёрных металлов
У нас лучшие цены на утилизацию!
Потому что мы:
-
Принимаем любой объем отходов
-
Вывозим из любого района Москвы и области
-
Любая форма расчётов
-
Утилизация и переработка
-
Делаем паспорта отходов
-
Экологическое сопровождение
Наши преимущества
-
Принимаем отходы по лучшим ценам в городе
-
Предоставляем полный пакет документов после сделки.
-
Утилизируем любой объем сырья.
-
Предлагаем наличный и безналичный расчет.
-
Осуществляем прием без выходных, круглосуточно по всем районам Москвы и области.
Видео отзывы о компании
Существуют и более современные технологии утилизации шин, например способом озонной переработки, суть которого заключается в «продувании» озоном автомобильных покрышек, что приводит к полному их рассыпанию в мелкую крошку с отделением от металлического и текстильного корда. Эта технология наиболее экономична и экологически безвредна.
Наши клиенты
Наши клиенты
Лицензии и сертификаты
Получить расчет стоимости утилизации отходов автопрома
