Можно ли УЧАСТВОВАТЬ в госпрограмме утилизации автомобилей в 2020 году?
Несмотря на то, что в России продолжается кризис, и экономика претерпевает массу лишений, программа утилизации продолжает действовать и в 2020 году. Бюджет, выделенный на 2020 год, не позволил повысить размер льгот, но и не урезал их.

Как сдать старый автомобиль на утилизацию в 2020 году

Решение проблемы, как списать автомобиль без утилизации, не представляет собой особой сложности. Вопрос об обновлении парка транспортных средств в стране находится под контролем государства. Для этого разработана специальная программа, направленная на повышение интереса граждан к покупке новых авто отечественного производства. Сегодня нет необходимости тратить время и собирать ворох бумаг для того, чтобы снять машину с регистрации и получить ощутимый бонус. Данная процедура упрощена максимально. Рассмотрим, как списать автомобиль без утилизации и какие документы для этого понадобятся.

Можно ли учавствовать в госпрограмме утилизации автомобилей в 2020 году?

Одной из причин продления программы утилизации автомобилей стало то, что рынок отечественного автомобилестроения не перестает испытывать трудности с реализацией своей продукции. Низкая покупательская способность граждан, высокая конкуренция со стороны иностранных производителей оказывают значительное давление на отечественные предприятия. Для стабилизации ситуации необходима поддержка правительства.

Несмотря на положительную динамику спроса на автомобили, произведенные на территории РФ, главная цель разработки и продления программы утилизации в 2020 году – это поддержка граждан в их желании по приобретению нового транспортного средства. В 2020 году автовладельцы имеют возможность получить компенсацию до 350-ти тысяч рублей.

Общий размер предусмотренных правительством выплат составляет порядка 10 миллиардов рублей.

Какой транспорт подпадает под утилизацию

О том какие машины можно сдать в переработку утилизатора не особо интересуют. То есть это может быть транспорт отечественный и зарубежный, легковой и грузовой, даже автобусы, за исключением отдельной спецтехники и тракторов.

Не важно и техническое состояние, то есть на ходу или нет.

Единственное на что он обратит внимание это комплектность автомобиля:

  • кузов,
  • мотор;
  • коробка передач;
  • колеса и пр.

Куда больше требований, если утилизация проходит по госпрограмме. Тогда нужно учитывать следующее:

  • автомобиль должен быть старше 10 лет;
  • находится у последнего собственника не менее 1 года;
  • снятие с учета не ранее 01.01.2016 г.

Госпрограмма не содержит запретов на то сколько машин можно сдать по утилизации. Однако накапливание скидок недопустимо. Это значит на одну покупаемую машину можно получить скидку от одной утилизации.

Возможные проблемы

Ниже будет предоставлены требования к автовладельцам при сдаче ТС в утиль, несоответствие которым может повлечь за собой отказ в переработке (условия при утилизации зависят от дилерского центра либо от приемного пункта).

Требования к автомобилю:

  • максимальная комплектация авто (полная сборка);
  • наличие колес у автомобиля для буксировки;
  • «возраст» ТС;
  • во многих утилизирующих компаниях требуют оставлять жидкости в авто на месте, при отсутствии жидкостей в автомобиле может произойти отказ в утилизации;
  • наличие документов на ТС.

В большинстве случаев, при нарушении данных пунктов сдать автомобиль на утилизацию не получится. Для решения данной проблемы требуется устранение всех вышеперечисленных недостатков в транспортном средстве. Стоит отметить, что утилизация легковых автомобилей обходится гораздо легче утилизации грузовых и автобусов.

Статья в тему: Внешность и тест-драйв Chevrolet Malibu

Нормативная база

Основной закон, регламентирующий положения государственной программы по утилизации ТС – ФЗ от 24 июня 1998г №89 (В нем говорится о производственных и отходах потребления). Самые последние корректировки в работу закона были внесены правительством в 2020 году (ФЗ№393).

В приказах МВД помимо всего прочего оговаривается необходимость снятия ТС с регистрации (учета) до проведения процедуры «утилизации».

Один из вопросов регламентируемых налоговым кодексом РФ является включение в государственную налоговую базу субсидий, которые перечисляются правительственными органами в организации как компенсация по потере доходов возникших при продаже нового транспортного средства по государственной программе утилизации.

Из положений законодательства следует, что в ПТС (паспорт технического средства) должен быть зафиксирован факт об уплате обязательного утилизационного сбора (в соответствующей графе – «Особые отметки»). Указанные записи стали вноситься в 2012-ом году, после 31-го августа.

Следовательно, по этому положению утилизация ТС (транспортного средства) осуществляется на безвозмездной основе после подтверждения факта об уплате госсбора. Важно то, что производить утилизацию автомобиля владелец не обязан самостоятельно. Переложить указанную обязанность можно организации, которая уполномочена Минпромторгом.

Если же обязательный сбор не был уплачен, то процедура перекладывается на плечи собственника – потребуется найти и организацию, занимающуюся соответствующими услугами и оплатить саму утилизацию.

Встречаются юридические лица, которые не требуют внесения денежных средств, поскольку само ТС может самоокупиться.

Ранее в законодательстве говорилось, что транспортное средство должно быть заблаговременно снято с учета (осуществляется процедура посредством обращения с соответствующим заявлением в ГИБДД, с обязательным указанием фактической причины для прекращения действующей регистрации). Прежде чем осуществить такую процедуру необходимо убедиться в том, что на ТС нет долгов по штрафам ГИБДД и не менее важно отсутствие просрочек уплаты налога на транспорт.

В 2020 году нет запрета на снятие автомобиля с регистрации после осуществления процедуры утилизации. В случае если процедура уже была произведена, то пакет документов заготавливаемых в ГИБДД потребуется дополнить свидетельством подтверждающим утилизацию (установленный документ выдается организацией выполнившей данную операцию).

Последние нововведения

Федеральный закон №392 (2015г) «О внесении изменений в ст.24.1 ФЗ№89». Изменения, внесенные в первый пункт статьи, указали на то, что обязанность оплаты утилизационного сбора за автомобили, прицепы транспортных средств, крайне необходима государству не только для того чтобы обеспечивать сохранность экологической безопасности, но и нацелена на охрану здоровья граждан.

Что касается последних изменений относимых закона об утилизации ТС, то они были введены в 2020 году. Затронули вопросы прав свободной таможенной зоны. Пункт №3 ст.24.1 ФЗ №89 дополнен абзацем, в котором говорится, что лицами уплачивающими обязательный утилизационный сбор будут являются те, кто ранее не оплатил его на основании положений, которые действовали в области свободной таможенной зоны, и в дальнейшем транспортное средство было перемещено под другую таможенную процедуру.

Добавленный пункт № 6 (к той же статье) указал, на то что нет необходимости производить оплату утилизационного сбора, при условии, что с момента выпуска автомобиля не прошло 3 года и территориально он находится в «Особой экономической зоне» (Калининградская область).

Остались вопросы - с радостью перезвоним вам и все расскажем!
Товар добавлен в корзину
Оформить заказ

Смотрите также
от