Последовательность действий
Порядок утилизации авто для юридических и физических лиц несколько различается. Если «физик» может просто подвезти свою машину в утилизационный центр и сдать ее, то с компанией все сложнее. Ей необходимо дополнительно снять авто со своего баланса и провести техническую экспертизу. Список необходимых действий выглядит следующим образом:
-
1выполнить экспертизу и составить отчет о техническом состоянии автомобиля
-
2директору предприятия составить приказ об утилизации транспортного средства
-
3заключить договор с утилизирующей компанией
-
4транспортировать автомобиль до пункта приема и передать его представителю компании-утилизатора
-
5получить акт об утилизации транспортного средства
-
6снять авто с учета в ГИБДД
Экспертизы зачастую проводят сами утилизирующие компании, в том числе и "ЭК "ЭКОС". В заключении эксперта нашей компании будет содержаться информация о техническом состоянии автомобиля и его остаточной стоимости. Что касается договора, мы можем составить его в различных формах — с взаимозачетом, с возвратом за металлолом, без возврата суммы. После проведения утилизации необходимо не забыть заплатить налоги. Имейте в виду, что после выпуска приказа об утилизации автотранспорта налоги уплачиваются за целый месяц независимо от даты его выпуска.
Снятие с учета в ГИБДД
Для того чтобы снять с учёта автомобиль, необходимо обратиться в одну из инспекций ГИБДД и предоставить следующие документы:
-
1заявление на снятие авто с учета
-
2акт осмотра автомобиля
-
3приказ на списание автомобиля с баланса
-
4документ, удостоверяющий право собственности на автомобиль
-
5ПТС
-
6СТС
-
7акт об утилизации
-
8доверенность от компании на лицо, предоставляющее ее интересы
-
9паспорт представителя компании
-
10регистрационные знаки
Начиная с середины 2017 года снятие с учета осуществляется в последнюю очередь — после того, как машина отправилась в утиль. Это связано с тем, что автоинспекция начала требовать акт об утилизации.
Предоставляются ли сейчас скидки по программе утилизации?
Государственная программа утилизации стала неплохим стимулирующим инструментом по обновлению автопарка для многих компаний. За сдачу автохлама по ней выдавался сертификат на сумму от 50000₽ до 350000₽, который можно было обналичить при покупке новой машины российской сборки. Размер суммы зависел от категории сдаваемого авто: максимальная скидка в 350000₽ давалась при утилизации грузовика. Однако сейчас данная программа приостановлена. Минпромторг в 2018 году ее свернул в пользу двух новых программ — «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль», поэтому рассчитывать на утилизационные скидки от государства больше не приходится. Теперь предоставление таких скидок — удел автоконцернов. Но многие автопроизводители предпочитают предоставлять скидки только в рамках программы трейд-ин и лишь немногие дают бонусы за утилизацию.